Банк в СМИ

Покупка «серых» автомобилей: дешевле, без очереди, но и без гарантий

Многие украинцы, желающие   приобрести иномарку,    задаются вопросом, какого дилера выбрать — официального или «серого». У каждого из вариантов есть свои преимущества и недостатки. Что хорошего и плохого у официальных представителей марок, понятно, а что сулит покупка машины от «серых», знают далеко не все.

В автосалонах «серых» дилеров обычно представлены иномарки, на которые в Украине у официального дилера наблюдается значительная очередь (по полгода), и модели автомобилей, продаваемых в других странах, но не предназначенные для украинского рынка. Неофициальный дилер покупает автомобили за границей и самостоятельно завозит в нашу страну. По причине более низких цен на американском и арабском рынках, наибольшая рентабельность такого бизнеса проявляется при импорте автомобилей именно из этих стран. Однако с вступлением в ВТО, при пошлине в 10%, у «серого» рынка уже не так много возможностей для занижения цен — разница в стоимости с официалами в данный момент не превышает 10-15%. Чтобы аргументировать свои преимущества, дилеры работают в дорогих сегментах, где даже небольшая разница в цене является ощутимой: автомобили Toyota, Lexus, Mercedes, BMW и другие марки премиум-сегмента. В этом году «серые» дилеры стали активно искать новые направления деятельности. В итоге активизировались продажи Infmiti и Porsche. Кроме того, сейчас многие из низ переключились на торговлю Acura, пользуясь отсутствием в Украине официального дистрибьютора этого бренда.

Покупка

«Серое» авто можно взять без очереди, но могут быть проблемы с Гаи

Официальные дилеры — это продавцы, которые имеют контракты с заводом-производителем, посредством официального им-портера, «Серые», так торговцев прозвали официальные дилеры автопроизводителей, это субъекты предпринимательской де-ятельности, имеющие разрешение МВД на выписку справок-счетов при продаже авто и выполняющие требования приказа по розничной продаже транспортных средств.

Квадратные номера

Конструкция кузова значительного числа автомобилей, завезенных в Украину из Америки и ОАЭ, не позволяет разместить номерную табличку установленного образца, то есть прямоугольной формы. Если раньше стандартный знак просто сгибали, пытаясь втиснуть в квадратное посадочное место, то с недавних пор на авто стали появляться номерные знаки квадратной формы. Где берут «квадратные номера»?

До мая 2008 года работники ГАИ на согнутые номера особого внимания не обращали. Но с недавних пор контролирующие службы за такое несоответствие начали применять санкции. «В этом году пришло указание запретить использование таких знаков, и ГАИ обязано ужесточить контроль», — подчеркивает старший инспектор отдела профилактики  ГАИ  МВД Украины Виталий Шевкунов.

«Номерной знак должен читаться на расстоянии 25 м», — напоминает он. И поясняет, что, согласно пункту 30.2 Правил дорожного движения, в Украине запрещается изменять размеры, форму, обозначение, цвет и размещение номерных знаков. Наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их. Они должны быть чистыми и достаточно освещенными. В противном случае нарушителей ждут неприятности. Согласно ст. 121 части 4 Кодекса Украины об административных правонарушениях, «за управление транспортным средством, не зарегистрированным (или перерегистрированным) в установленном порядке, поддельными номерными знаками, без государственных номерных знаков или с номерными знаками, которые не принадлежат этому транспортному средству или не соответствуют стандарту, в том числе умышленно скрытыми госномерными знаками» нарушителей ждет штраф в размере от 34 до 85 грн.

Если водитель повторно попался за эти же нарушения в течение года, сумма штрафа возрастает до 51-136 грн., а в некоторых случаях как дополнительная мера наказания предусматривается и оплатное изъятие транспортного средства, как и за вождение в нетрезвом виде.

Существует вполне легальный способ получить номерные знаки квадратной формы, заказав их «как индивидуальные» (Тип 7 ДСТУ 4278:2004 «Знаки номерные транспортных средств»). Стоит это — около 2 тыс. грн.

Кредит

Взять в кредит автомобиль, завезенный «серым» дилером, может оказаться немного сложнее, чем в случае с официальным автомобилем. Дело в том, что автомобиль выступает предметом залога, и если клиент не платит, его забирают. В случае с «серой» машиной риски банка выше, поскольку продать такой товар сложнее. Поэтому в ряде банков могут потребовать дополнительные гарантии, увеличение первого взноса и заставляют страховаться по повышенному тарифу. Однако это относится не ко всем банкам. Так, по словам директора департамента по кредитованию физических лиц на покупку автомобилей АКБ «Правэкс-Банк» Кристины Бойко, их банк сотрудничает с «серыми» дилерами. «Они — полноценные игроки на автомобильном рынке, и на большинство таких автомобилей есть все необходимые документы, предусмотренные законодательством Украины», — объясняет эксперт. В банке «ПУМБ» отношение к «серым» более осторожное. Кредитный менеджер отделения на Позняках Виталий нам объяснил, что сделку и автосалон проверяет служба безопасности банка — кредит дадут только после этой процедуры, если автосалон согласен сотрудничать с финансовой структурой.

Источник: Сегодня